軽キャンパーのタイヤって…２

以前に書いた「軽キャンパーのタイヤって」で、いろいろタイヤについて書いたのですが、

ちょっと（かなり？！）間違っていたところがあったので、訂正記事です。

２０１１年　１１月　１日の記事　「軽キャンパーのタイヤって…」は→こちら


この中で、




＞空気圧が上がれば負荷能力も上がるし、逆に空気圧が下がれば負荷能力も下がります。
＞（例：ＬＩ７５の場合　１．８＝３２５　２．０＝３５０　２．２＝３７０　２．４＝３８７（ｋｇ））

＞なので普段の空気圧管理も大事なんですね。


＞だいたいなのですが、空気圧が０．１上がるとＬＩも１つ上がるそうです。　ＬＩ表でもだいたいそうなっています。


＞１４５と１５５のタイヤの話に戻すと、１４５のＬＩが８０　１５５が７５なので、　１５５の空気圧を０．５上げれば、
＞負荷能力もＬＩ８０とおんなじになるわけです。　２．４＋０．５＝２．９です。


＞ところがタイヤには、最大空気圧とゆうのもありまして、普通２．４です。

＞しかし、メーカーや、商品によって多少差があって、グッドイヤーの１５５で、２．９　ファルケンは、３．０
＞のもあります。


＞この「空気圧高め作戦」で、１５５　７０　Ｒ１３　のタイヤを履こうと思っていました。





と書いたのですが、乗用タイヤで、「空気圧が０．１上がるとＬＩも１つ上がる」のは２．４ｋまでだそうです。


「最大負荷能力」は、変わらないそうです。ＬＩ７５は、最大３８７ｋｇ以上にはならないんですね。


なので、「１５５　７０　Ｒ１３」のタイヤで、空気圧２．９ｋにして、ＬＩを８０と同じする事もできないそうです。


車のドアなどに付いている、指定空気圧で２．５以上になっているのは、最大負荷能力を上げる為では
ないようです。



ちょっとガッカリです。　軽キャンパーでこの、１５５　７０　Ｒ１３　を使っている方を結構みますが、

ギリギリＯＫのラインなんでしょうね。（皆さんちゃんとタイヤ屋さんと相談されてるようなので。）


今度、タイヤ屋さんにも相談してみます…。


※追記　（５月９日）

コストコのタイヤ屋さんに聞いてみたのですが、やはり２．４をこえて空気を入れても　最大負荷能力は
変わらないそうです…。

コメント 3

はじめまして！
タイヤのお話、とても参考になりました。
ありがとうございます。
by とし (2012-05-14 15:26) 

＞としさん
はじめまして＾＾！　コメントありがとうございます。
私もいつも、としさんのブログを楽しく
見させていただいたおります。
たしか、としさんのは１５５　７０　R１３　でしたよね。
by ろくろう (2012-05-14 20:33) 

そうなんですか＾＾
お読みいただいてたんですか！
うれしいです。これからもよろしく御願いいたします。

そうです。ズバリ！１５５　７０　R１３　です。
山道は少々不安な気がしますが、まぁ、買ったものは
しょうがないので（笑）
ただ、見た目はかなりスタイリッシュになります。
インディならもっとかっこよいでしょうきっと。
by とし (2012-05-15 08:45)